ФОТО: ru.wikipedia.org.
Опубликовано: Киевские ведомости (интернет-газета). .
На Украине в очередной раз поскребли по сусекам и извлекли оттуда грузовики 40-50-х годов. Настала ли пора переходить на доспехи и боевые колесницы?
Банк «Адмиралтейский» может обрушить бизнес сотен предприятий.
Украинское Минобороны решило расконсервировать грузовые автомобили ЗИС-151/ЗИЛ-151 и ЗИЛ-157. Сообщается, что машины, которые еще находятся в сносном состоянии, будут использоваться преимущественно в тылу для нужд логистики и снабжения. Причина понятна: военный автопарк Украины тотально устарел, а пригодные для эксплуатации экземпляры были потеряны в ходе активных боевых действий, во многом – благодаря «умелому» руководству. Первая модель армейского грузовика производилась с 1948 по 1958 год, вторая пришла ей на замену.
Ранее в этом году Украина вернула на вооружение противотанковые пушки Д-48. Они были разработаны, как следует из обозначения в 1948 году, пять лет спустя встали на вооружение, а в 1957 году был выпущен последний экземпляр. Один из них имеется, например, в Артиллерийском музее Санкт-Петербурга.
Федеральное агентство новостей поинтересовалось у военного эксперта Центра стратегической конъюнктуры, специалиста по региональным вооруженным конфликтам Олега Валецкого, можно ли воевать таким оружием и почему Украина вынуждена это делать.
– Олег Витальевич, как вы можете прокомментировать новость о том, что Украина расконсервировала грузовики времен начала холодной войны, а до этого были возвращены в строй противотанковые пушки того же периода?
– Такое оружие вполне реально привести в боеготовность, оно вполне боеспособно, тем более что, как показал опыт той же Югославии, эти системы, которые формально устарели, вполне дееспособны. Те же противотанковые пушки показали себя, например, в Боснии эффективными для уничтожения укреплений. На Украине 82-мм минометы стоят с 1937 года и вполне успешно ведут огонь. Сами характеристики боеприпасов, в общем-то, не изменились: туда входят одни и те же взрывчатые вещества (тротил, гексоген и прочие). Действие по цели тоже фактически осталось одинаковым. Понятно, есть скорость, система управления – это да. Но при том характере войны, которая ведется на Украине, с постоянными перемириями, сама скорость принятия решений не столь важна, а важно скорее действие по цели. И таким требованиям данная техника вполне отвечает.
– Если вернуться конкретно к этим грузовикам, можно ли говорить, что Украина исчерпывает последние запасы?
– Это естественно, так как у них основная масса финансовой помощи разворовывается, а им надо на чем-то перевозить армию. Новое производство на Украине не ведется, и поэтому техника просто вырабатывает ресурс. И надо новую технику завозить, а завозить неоткуда. Вот и берут, расконсервируют старую, и потом уже старая техника вырабатывает ресурс.
– Запад может здесь как-то еще помочь? Или они отправили небольшие партии, и на этом все закончилось?
– Да, я думаю, влияние Запада сильно преувеличено. На самом деле, эти поставки играют не столь большую роль, а основная часть их помощи опять-таки разворовывается. Основная масса украинской армии воюет тем, что есть на складах, оставшихся с советских времен.
