ФОТО: AFP 2016.
1. МАК рассказал, что привело к крушению Boeing в Ростове
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал первые данные о расследовании причин крушения Boeing 737 компании Flydubai в Ростове-на-Дону, отчет размещен на сайте ведомства. В частности, МАК отмечает, что погода в день катастрофы Boeing 737 в Ростове-на-Дону в районе аэродрома соответствовала прогнозируемой, метеорологическое оборудование было в норме, говорится в заявлении Межгосударственного авиационного комитета (МАК), опубликованном на сайте. «По результатам исследования метеорологической информации установлено, что фактическая погода в районе аэродрома Ростов-на-Дону на момент авиационного происшествия соответствовала прогнозируемой погоде. Метеорологическое оборудование, используемое для наблюдения за параметрами погоды на аэродроме Ростов-на-Дону, было проверено, исправно и работоспособно», — говорится в сообщении…
Читать полностью, РИА Новости:
2. Российские летчики установили рекорд длительности перелета на МиГ-31БМ
Летчики Центрального военного округа (ЦВО) в ходе учений установили рекорд длительности беспосадочного перелета на истребителях-перехватчиках МиГ-31БМ, они провели в небе более семи часов, сообщил журналистам помощник командующего войсками округа полковник Ярослав Рощупкин. По словам представителя ЦВО, рекорд был установлен в рамках учений. Экипажу предстояло сменить место дислокации и перелететь из Красноярского края в Астраханскую область. В общей сложности летчики пролетели почти восемь тысяч километров. За время перелета самолет трижды дозаправили топливом прямо в воздухе — дважды над Пермским краем и один раз над Новосибирской областью. Заправщики Ил-78 подходили к боевой машине на расстояние десяти метров…
Читать полностью, РИА Новости:
3. СМИ: в РФ создают уникальный шлем дополненной реальности для летчиков
В России создадут многофункциональную нашлемную систему дополненной реальности для летчиков, сообщает издание «Известия». Министерство образования и науки выдало грант в 37,5 миллиона рублей на реализацию проекта двум учреждениям — Московскому авиационному институту (МАИ) и российской самолетостроительной корпорации «МиГ», говорится в статье. «МиГ» и МАИ создадут технологию, которая позволит по-новому отображать прогнозную информацию. Разработка сделает работу летчиков более безопасной во время дозаправки в воздухе, «при огибании рельефа местности на малых высотах, в режиме взлета и посадки на авианосец, сверхкороткую полосу, а также в сложных метеоусловиях и горной местности», сообщают «Известия». Также с помощью шлема летчики смогут получать более полную информацию о координатах глиссады (траектории полета самолета, по которой он снижается перед посадкой – ред.) и рельефе местности…
Читать полностью, РИА Новости:
4. WSJ: Apple десятки раз помогала американским властям взламывать iPhone
Корпорация Apple помогла Федеральному бюро расследований (ФБР) США взломать более 70 iPhone с 2008 года, пишет The Wall Street Journal. Впервые Apple помогла правоохранительным органам получить доступ к смартфону, чтобы помочь расследовать дело о сексуальном насилии над ребенком в городе Уотертаун. Для оформления запроса о помощи к корпорации легальным путем, власти использовали «закон о предписаниях» (All Writs Act). Однако в то время это не было воспринято как нечто необычное – власти США часто прибегали к этому акту, чтобы получить от IT-компаний данные с различных устройств. После уотертаунского дела Apple предоставила властям США доступ еще к десяткам iPhone, говорится в статье. Сотрудничество Apple с властями прекратилось в 2013 году, когда сотрудник Агентства национальной безопасности (АНБ) Эдвард Сноуден выступил с разоблачениями о массовой слежке за гражданами. Подобные новости заставили IT-корпорации повысить уровень защиты своей продукции и более скептически относиться к запросам со стороны властей. В 2014 году корпорация усилила криптографическую защиту устройств – после этого даже сама Apple с трудом могла взломать свои смартфоны, сообщает издание…
Читать полностью, РИА Новости:
5. МИД назвал странным отказ Турции расследовать убийство пилота Су-24
Замглавы МИД России Алексей Мешков прокомментировал отказ полиции Турции расследовать убийство пилота российского Су-24, так как преступление было совершено на территории Сирии. «Это более чем странный аргумент», — сказал журналистам российский дипломат. Также замглавы внешнеполитического ведомства выразил надежду, что Альпарслан Челик понесет суровое наказание. Мешков напомнил о ролике, в котором турецкий боевик берет на себя ответственность за гибель российского летчика. Ранее адвокат Челика Мурат Устюндаг полностью исключил возможность выдачи своего клиента России. По словам юриста, турецкое законодательство Турции прямо запрещает подобные процедуры. Впрочем, добавил Устюндаг, Россия может стать участником процесса в Турции. Если суд сочтет это допустимым, то Россия сможет представить все документы, которые сочтет нужным, отметил Мурат Устюндаг…
Читать полностью, РИА Новости:
